冯德莱恩总算供认：抛弃俄罗斯动力使欧盟付出了巨大价值
转自：财联社
财联社1月22日讯（修改 牛占林）欧盟委员会主席冯德莱恩总算供认，由于俄罗斯廉价动力的中止，欧盟为此付出了巨大的价值。
在周二的达沃斯经济论坛上，冯德莱恩表明，在2022年之前，欧盟45%的天然气和50%的煤炭要从俄罗斯进口，而俄罗斯仍是欧盟最大的石油供给国之一。她说到：“这些动力看似廉价，但这种依靠让欧盟在动力供给方面面对着被俄罗斯勒索的危险。”
冯德莱恩接着说，俄罗斯总统普京在2022年2月乌克兰抵触迸发后，切断了对欧盟的天然气供给。“现在咱们从俄罗斯进口的天然气下降了大约75%，从俄罗斯进口的石油仅占3%，煤炭完全不再进口。”
她表明：“美国供给量在咱们液化天然气总进口量占50%以上。咱们之间的贸易额达1.5万亿欧元，占全球贸易额的30%。”
不过，冯德莱恩供认，因欧盟回绝依靠俄罗斯的动力资源，导致欧盟成员国动力价格大幅上涨，且至今没有下降。“自由是有价值的，家庭和企业看到了天价的动力本钱，许多人的账单没有下降。”
现在，欧洲天然气价格已回升至每兆瓦时50欧元，创下本年以来的最高水平，因美国得州的酷寒气候挟制到了美国液化天然气出口，且欧洲的冰冷气候加重了对供给的忧虑。
分析师们表明：“跟着俄罗斯途经乌克兰的天然气管道输气中止，以及需求走强，欧洲需求在本年冬天进口更多液化天然气。欧盟的天然气储量现在已降至59%，该区域需求尽力保证其在2月1日之前保持在欧盟委员会50%的方针之上。”
在此之前，欧盟对俄罗斯施行了广泛的制裁，涉及其工业、动力和金融部门等。2022年7月份，俄罗斯暂停经过北溪1号管道向德国供给天然气，理由是例行保护和由于制裁导致的西方制作设备交给问题。
到了2022年9月底，穿越波罗的海的两条北溪管道遭到损坏。尽管没有人宣称对此次突击担任，但俄罗斯随后宣称是美国和英国策划了此次突击，而两国均否定与此事有任何牵连。
出资下一代清洁动力
在失掉大部分俄罗斯廉价动力后，冯德莱恩此前一向坚称没有什么影响，由于有美国和挪威的天然气代替了俄气。
她还宣称：“欧洲被俄罗斯动力挟制的年代，现已一去不复返了！咱们欧洲，现已具有了满足的决计与实力，完全脱节对俄罗斯动力的依靠。”
但欧盟官员宣称，在欧盟决议约束进口俄罗斯管道天然气之后，欧洲对美国液化天然气的依靠大增，其动力安全或面对危险。欧洲分析师以为，特朗普政府十有八九会将液化天然气供给用作向欧洲施压的东西。
此外，本年开端，俄罗斯将无法再经过乌克兰管道向欧洲出口管道天然气，尽管其过境供给的天然气仅占到欧盟进口总量的5%，但市场分析以为，奥地利、匈牙利和斯洛伐克仍将遭到严重影响。
斯洛伐克总理菲佐挟制称，假如天然气供给中止问题得不到处理，斯洛伐克政府或许考虑约束乌克兰的电力供给和对乌克兰难民的帮助，乃至将阻挠欧盟层面的对乌帮助。
冯德莱恩在达沃斯的讲演中还指出，欧盟能够进一步选用可再生动力和核能替代俄罗斯的供给。“咱们将不得不出资下一代清洁动力技术，如核聚变、增强型地热和固态电池。”
她还许诺，欧盟委员会将于2月提出动力变革方案，旨在下降欧盟成员国的动力本钱。
（财联社 牛占林）
相关文章
美交易代表办公室发布我国造船修改版收费规范，业界忧虑难消
【文/观察者网 阮佳琪】对进入美国港口的我国制作船舶收费的“毒计”，特朗普政府着手了。据美媒彭博社、英国路透社等报导，当地时间周四，美国交易代表办公室官网发布联邦公报，声称一切由我国制作并归中方一切的...
我国制作的商船数量超越国际其他国家总和？是真的
近来，微博上撒播一则帖文称“我国制作的商船数量超越世界其他国家的总和”。据观察者网12月24日查验，该数据并未夸张，相关报导见于专业航运业新闻网站Splash当地时间12月5日发布的一篇文章。据Spl...
专家：中国出口耐性十足，西方保护主义难见效
参考消息网8月26日报导世界报业辛迪加网站8月22日刊登一篇题为《我国全球化的悖论》的文章，作者为彼得森世界经济研究所高档研究员阿尔温德·苏布拉马尼安。文章主要内容如下：我国的交易同伴们再次对所谓的我...
为什么男人女性都爱袁泉？因为她长着一张跟这个年代方枘圆凿的脸
44岁的袁泉，正迎来她扮演工作上的巅峰期。袁泉是中心戏剧学院扮演系96级本科生，她与章子怡、梅婷、曾黎、秦海璐 、胡静、张彤、李敏并称中戏“八大金钗”。到了这个年岁，连章子怡都开端回归家庭，当起了汪峰...
12月9日记者从相关部分得悉，江西省政府事端查询组发布江西南昌“1·8”严峻路途交通事端查询报告。经查询确定，这是一原因货运驾驭人驾驭严峻超限超载的重型半挂牵引卡车超速行驶，路遇正在占道展开凶事活动的人群，未采用有用安全躲避办法，一起因凶事活动烧纸钱、点燃爆仗构成烟雾，影响行车视野，导致车辆磕碰人群的出产安全职责事端。
事端发生于2023年1月8日，距今已有11个月，但一提起来咱们仍然浮光掠影，由于其时刚过元旦，忽然就发生了如此严峻的事端，伤亡人数触目惊心，一时间各种音讯迅速传播，在网络引发谈论如潮，咱们越是对生命的忽然逝去感到痛心，越是重视事端究竟是怎么发生的，为什么会导致如此严峻的结果？
发生事端后的卡车 （图源：新华社）
从查询报告来看，太多的不标准，不担任，太多的无知幸运和麻木大意，在那个关于车辆驾驭而言本就风险极高的清晨时段，一起导致了这场惨剧的发生。
闯祸卡车超载超限的情况十分严峻，事端发生时，这辆车装载碎石总质量79980千克，但这辆车最大答应总质量只要49000千克，超载量令人咋舌。
严峻超载的卡车，假如速度再略微快点，遇到紧急情况底子来不及反响，很简单导致忽然偏驶，制动失灵，翻车等事端，这应该是对车辆稍有了解的人都知道的知识。可是，该车在事端发生前20日内有12次装载记载，每一次都超限超载，从货主到司机到过磅的人，包含一路上各个环节的监管人员，居然没有任何一次，任何一人指出，让这样的车辆上路跑远程，十分风险。
发生事端后的卡车尾部围挡超出卡车车厢高度约300毫米（图源：新华社）
为了多拉快跑省点运输费，为了逃避职责少点麻烦事，这些人现已完全把安全抛诸脑后，而当对利益的追逐冲昏了脑筋，风险风险往往现已如影随形。
在该事端中遭受严峻抵触，多人死伤的是一支送殡部队，他们一行有许多人，清晨时分集合在路途上祭拜，导致路途上十分拥堵，而又由于祭拜时点燃爆仗烧纸钱，构成了许多烟雾，让本就比较疲惫的司机，愈加看不清路途情况，某种程度上，他们在送行逝去的亲人的一起，也将自己置身于风险的暗影之中。
尽管关于这家人而言，出殡遇上严峻事端，沉痛之上愈加沉痛，十分值得怜惜，他们所举办“路祭”也的确是一些区域的传统习俗，一般都是在夜间举办，可是任何活动仍是要以安全为重，一般的“路祭”不会集合这么多的人，也不会挑选在车辆交游的公路上进行。当传统习俗与现代生活相悖，乃至给人们带来风险的时分，就应该适当地改变和调整，不然不光违反了相关法令法规，并且很可能带来不必要的风险。
20死19伤的经验是反常沉痛的，可是沉痛的经验不能只在当下令人慨叹一下就完了，那些罔顾安全，直接或直接夺去别人生命的人，当然会支付沉重的法令价值，但一场事端的发生，绝不仅仅一时的疏忽大意，也不仅仅是几个人的麻木幸运，而是一连串的漫不经心、职责失守、怂恿庇护。
血淋淋的经验已有许多，应该怎么做也早已写进了法令之中，值得咱们沉思的是，为何凄惨事端重复演出，防不胜防？其底子原因仍是在于，许多法条没有得到完全的执行，许多人没有打从心里守住安全至上的底线。而怎么让那些不作为的人有所作为，让那些松松垮垮的人绷紧弦，让法令真实能发生广泛的束缚和震撼效应，仍应有继续的诘问和深究，应有长效的行动，长时间的监管，长鸣的警钟。
（来历：极目新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。
江西南昌20死19伤严重路途交通事故调查报告发布，极端沉痛的经验应该换来什么？
极目新闻评论员 屈旌12月9日记者从相关部分得悉，江西省政府事端查询组发布江西南昌“1·8”严峻路途交通事端查询报告。经查询确定，这是一原因货运驾驭人驾驭严峻超限超载的重型半挂牵引卡车超速行驶，路遇正...
论题｜一路“三杀”英超球队 大巴黎离欧冠奖杯还远吗？
“接连打败英超球队的感觉？他们真的很强，而咱们是从农人联赛走出的球队，对，农人联赛，不过有时候，这很棒，咱们是支年青的球队，但踢法很棒，我有必要称誉球员们，哈哈，你懂的。”这是巴黎圣日耳曼主教练恩里克...