卡车抵触出殡部队致20死19伤，调查报告发布：卡车超限超载超速，送葬部队占道烧纸构成烟雾影响行车视野
12月9日记者从相关部分得悉，江西省政府事端查询组发布江西南昌“1·8”严峻路途交通事端查询报告。经查询确定，这是一原因货运驾驭人驾驭严峻超限超载的重型半挂牵引卡车超速行驶，路遇正在占道展开凶事活动的人群，未采纳有用安全躲避办法，一同因凶事活动烧纸钱、点燃爆仗构成烟雾，影响行车视野，导致车辆磕碰人群的出产安全职责事端。
事端现场路途图。（事端查询组供图）
2023年1月8日0时50分许，南昌市南昌县幽兰镇桃岭村路段产生一同严峻路途交通事端，构成20人逝世、19人受伤。
查询报告称，江西省政府成立了由省应急办理厅牵头，省公安厅、省民政厅、省交通运送厅、省农业乡村厅、省市场监管局、省总工会及南昌市人民政府一起组成的江西南昌“1·8”严峻路途交通事端查询组。
产生事端后的卡车。（事端查询组供图）
2023年1月7日，驾驭人程某才驾驭赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引卡车，在江西省乐平市万年青上堡矿业有限公司装运砂石运往南昌市南昌县。在南昌县幽兰镇桃岭村路段，程某才超速驶入同向路面正在占道展开凶事活动的人群，构成17人当场逝世、3人经抢救无效逝世，19人受伤。
产生事端后的卡车尾部围挡超出卡车车厢高度约300毫米。（事端查询组供图）
查询报告称，赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引卡车最大答应总质量49000千克，事端产生后实测该车事端产生时装载碎石总质量79980千克。经调取乐平市万年青上堡矿业有限公司供给的过磅记载，该车在事端产生前20日内有12次装载记载，均超限超载。
赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引卡车实践所有人许某宝，日常办理由许某华担任。经查，为了多装载货品，许某宝于2022年12月26日在乐平市将该车货厢栏板上加装围挡，围挡超出卡车车厢高度约300毫米。
事端后经江西神州司法鉴定中心司法鉴定，驾驭人程某才血样未检出乙醇成分，尿液样本吗啡、甲基安非他明、氯胺酮联合检测试剂均呈阴性。
该事端死伤者出行是为逝者龚某清送殡。1月8日0时39分许，送殡部队在事发路途占道集合祭拜，祭拜时文明棺摆放在公路北侧半幅路面上，四周集合亲属、抬棺人、乐队。其间，因为点燃爆仗烧纸钱，构成了短时很多烟雾。
经查询并归纳剖析确定：一方面，驾驭人程某才驾驭赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引卡车，途经前方因烟雾影响视野的路段仍超速行驶，遇紧急情况未采纳有用安全躲避办法，且车辆严峻超限超载，致使制动功能下降制动间隔延伸，接连磕碰送殡人员，是构成事端产生的要素之一；另一方面，凶事活动组织者及参与者安全意识淡漠，凶事活动违法占用公路展开“路祭”活动，未采纳任何安全防护办法，且在“路祭”过程中烧纸钱、点燃爆仗构成烟雾，影响行车视野，也是构成事端产生的要素之一。
查询报告主张，追查闯祸车辆驾驭人程某才、闯祸车辆实践所有人许某宝、闯祸车辆直接办理人许某华等人员刑事职责。
查询报告表明，对在事端查询中发现的当地党委政府、有关部分和国有企业的公职人员履职方面存在的问题等头绪，事端查询组将移送纪检监察机关进一步查询并处理。
事端查询组总结事端经验及露出的首要问题：一是路途运送企业安全出产主体职责不执行，疏于对所属车辆和驾驭员的日常安全办理教育；二是货品源头企业受利益唆使，不执行源头治超职责，默许或听任超限超载行为；三是南昌县相关底层党委政府和职能部分未能有用统筹开展和安全；四是乐平市交通运送等部分疏于对货品运送企业安全监管，且未有用执行治超职责。
修改|孙志成 易启江
校正|程鹏
本文转自：新华社
每日经济新闻
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事端发生于2023年1月8日，距今已有11个月，但一提起来咱们仍然浮光掠影，由于其时刚过元旦，忽然就发生了如此严峻的事端，伤亡人数触目惊心，一时间各种音讯迅速传播，在网络引发谈论如潮，咱们越是对生命的忽然逝去感到痛心，越是重视事端究竟是怎么发生的，为什么会导致如此严峻的结果？
发生事端后的卡车 （图源：新华社）
从查询报告来看，太多的不标准，不担任，太多的无知幸运和麻木大意，在那个关于车辆驾驭而言本就风险极高的清晨时段，一起导致了这场惨剧的发生。
闯祸卡车超载超限的情况十分严峻，事端发生时，这辆车装载碎石总质量79980千克，但这辆车最大答应总质量只要49000千克，超载量令人咋舌。
严峻超载的卡车，假如速度再略微快点，遇到紧急情况底子来不及反响，很简单导致忽然偏驶，制动失灵，翻车等事端，这应该是对车辆稍有了解的人都知道的知识。可是，该车在事端发生前20日内有12次装载记载，每一次都超限超载，从货主到司机到过磅的人，包含一路上各个环节的监管人员，居然没有任何一次，任何一人指出，让这样的车辆上路跑远程，十分风险。
发生事端后的卡车尾部围挡超出卡车车厢高度约300毫米（图源：新华社）
为了多拉快跑省点运输费，为了逃避职责少点麻烦事，这些人现已完全把安全抛诸脑后，而当对利益的追逐冲昏了脑筋，风险风险往往现已如影随形。
在该事端中遭受严峻抵触，多人死伤的是一支送殡部队，他们一行有许多人，清晨时分集合在路途上祭拜，导致路途上十分拥堵，而又由于祭拜时点燃爆仗烧纸钱，构成了许多烟雾，让本就比较疲惫的司机，愈加看不清路途情况，某种程度上，他们在送行逝去的亲人的一起，也将自己置身于风险的暗影之中。
尽管关于这家人而言，出殡遇上严峻事端，沉痛之上愈加沉痛，十分值得怜惜，他们所举办“路祭”也的确是一些区域的传统习俗，一般都是在夜间举办，可是任何活动仍是要以安全为重，一般的“路祭”不会集合这么多的人，也不会挑选在车辆交游的公路上进行。当传统习俗与现代生活相悖，乃至给人们带来风险的时分，就应该适当地改变和调整，不然不光违反了相关法令法规，并且很可能带来不必要的风险。
20死19伤的经验是反常沉痛的，可是沉痛的经验不能只在当下令人慨叹一下就完了，那些罔顾安全，直接或直接夺去别人生命的人，当然会支付沉重的法令价值，但一场事端的发生，绝不仅仅一时的疏忽大意，也不仅仅是几个人的麻木幸运，而是一连串的漫不经心、职责失守、怂恿庇护。
血淋淋的经验已有许多，应该怎么做也早已写进了法令之中，值得咱们沉思的是，为何凄惨事端重复演出，防不胜防？其底子原因仍是在于，许多法条没有得到完全的执行，许多人没有打从心里守住安全至上的底线。而怎么让那些不作为的人有所作为，让那些松松垮垮的人绷紧弦，让法令真实能发生广泛的束缚和震撼效应，仍应有继续的诘问和深究，应有长效的行动，长时间的监管，长鸣的警钟。
（来历：极目新闻）
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